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Author: David Tainta

Jabi Ibarra Metagra Katealegaia

Jabi Ibarra, director de compras de Metagra: “Katealegaia aporta flexibilización a las necesidades de nuestros clientes”

Written by David Tainta on . Posted in Industria.

Metagra es una de las empresas de estampación en frío punteras en el panorama industrial vasco. Con centro productivo en Bergara y México fabrica piezas complejas por estampación en frío para el sector de automoción. Exporta más del 75% de su producción con clientes en 4 continentes y más de 80 países en el mundo. Si por algo se diferencia Metagra es por dar satisfacción a las necesidades de sus clientes de automoción buscando soluciones técnicas y siendo un referente en el mundo a nivel de calidad. Como consecuencia de ello, recientemente ha sido catalogado como cliente “prefered” por su principal cliente BOSCH. Esta distinción supone un enorme salto cualitativo por lo que supone estar posicionado en lo más alto de la pirámide de proveedores, aspecto que muy pocas empresas lo consiguen.

KL realiza controles 100% de piezas de automoción para Metagra en sus instalaciones de Bergara por medio de un contrato de prestación de servicios. Nos ponemos en contacto con un viejo conocido como es Jabi Ibarra, director de compras, con el que hemos “peleado” precios en incontables ocasiones defendiendo en buena lid los intereses de nuestras respectivas empresas pero llegando siempre a acuerdos que hoy día hacen posible mantener un empleo estable de una veintena de personas.

Jabi ¿cuáles son los retos de Metagra para el próximo lustro?

Recientemente hemos realizado una nueva reflexión estratégica para el período 2016-2020. Como puntos importantes podemos destacar entre otros: orientar nuestros esfuerzos para la captación de nuevos clientes TIER1 en automoción; potenciar la internacionalización acelerando la implantación y el desarrollo de nuevos proyectos en nuestra planta de México; seguir manteniendo nuestro núcleo de negocio en Bergara, avanzando en la cadena de valor y potenciando el desarrollo actividades de I+D+i con nuevos materiales. Asimismo, ser proactivos e incorporar tecnología puntera en la adquisición de medios productivos.

La prestación de servicios en vuestras instalaciones tiene ventajas evidentes. ¿Cuáles serían las más significativas?

Una de las ventajas más significativas que KL aporta al tener un enclave en nuestras instalaciones es la flexibilización a las necesidades de nuestros clientes. Nuestros clientes de automoción trabajan con stocks muy reducidos y estamos obligados a dar respuesta inmediata a sus necesidades que en algunos casos son muy cambiantes. En este sentido creo que KL ha ido incorporando e interiorizado esa filosofía just-in time de nuestros clientes comunes de automoción y ha conseguido adaptarse a dicha realidad. Todo ello ha sido gracias a una labor constante de formación y capacitación de su personal y sobre todo a conseguir que sus empleados sean polivalentes en distintas actividades para poder hacer frente a las necesidades cambiantes de nuestros clientes.

Otro de los grandes logros de KL ha sido motivar y concienciar a las más de 20 personas que trabajan actualmente en nuestro enclave de la importancia de su trabajo. Los operarios de KL verifican piezas de seguridad, de gran responsabilidad que van destinadas en muchos casos al sistema de frenado y la dirección de los vehículos.  Son conscientes de esa responsabilidad que tiene su trabajo y creo que están asumiendo ese sentimiento de responsabilidad que tiene su trabajo de una forma muy profesional.

Alguna desventaja tendrá…

Como responsable de compras, para mí la mayor dificultad es la de llegar a obtener entre todos unos ratios de productividad importantes en el plazo más breve posible. Nuestros clientes de automoción no están dispuestos a pagar un precio extra por estas tareas de verificación unitaria aunque por supuesto admiten que para alcanzar los standares de calidad que nos exigen son necesarios ya que la tecnología tiene unos límites.

¿Se convive fácil con el personal de KL?

De forma general podemos decir que no suele haber conflictos de relaciones entre nuestros trabajadores y los trabajadores de KL al trabajar codo con codo en nuestras instalaciones.  Es más, en muchos casos existe un espíritu de pertenencia y se sienten trabajadores de Metagra por decirlo de alguna forma. En muchos casos son partícipes y, como es lógico, tienen sus inquietudes por la buena marcha de nuestra empresa.

¿Crees que a día de hoy la profesionalización y calidad del servicio de empresas como KL está a la altura de las exigencias de un mercado tan exigente como el de automoción?

Tal y como lo he expresado anteriormente, creo que ha habido una evolución favorable en este sentido. Es cierto que hemos tenido que hacer una labor conjunta entre Metagra y KL para que los operarios incorporen esa cultura y sean participes de las exigencias del mercado de automoción. Hoy en día estamos muy satisfechos del nivel de implicación y profesionalización de las personas que forman parte del enclave en nuestras instalaciones.

¿Cuáles han sido las claves del crecimiento de Metagra estos años?

Las claves de nuestro crecimiento se basan en ser flexible para adaptarse a los constantes cambios que exige nuestro mercado de automoción. También en buscar la diferenciación que en nuestro caso se basa en tratar de dar unos niveles de calidad por encima de lo que esperan nuestros clientes. Igualmente, ser un cliente global que es una de los requisitos mínimos para estar en el panel de proveedores de las empresas punteras a las que nos queremos dirigir.

Cuéntanos la experiencia de México. ¿Es fácil dar el salto?

Está claro que adoptar este tipo de decisiones no son nada fáciles por el riesgo que entrañan y la inversión financiera que ello supone. Una vez adoptada la decisión, comienzan los esfuerzos para su puesta en marcha pero una vez solventadas dichas eventualidades comienzan los quebraderos de cabeza para compatibilizar nuestra actividad del día a día en Bergara con determinados aspectos y decisiones a adoptar para nuestra planta mexicana con el hándicap de la distancia y la no coincidencia de horarios de trabajo.  De todas formas, llegados a este punto debemos confirmar que somos muy optimistas y tenemos depositadas muchísimas esperanzas en este proyecto. Esperamos que todos nuestros esfuerzos se verán compensados con el desarrollo de nuevos proyectos para el sector automotriz mexicano en una primera fase y estadounidense a medio plazo.

Gracias Jabi por las explicaciones y la mejor de las suertes a Metagra. ¡Será la nuestra!

KL katealegaia: la fuerza del grupo

Written by David Tainta on . Posted in Enpresa.

Cuando en el año 2005 en Junta General de las sociedades Katea y Legaia se decidió la fusión de ambas organizaciones se repasaron un buen número de poderosos argumentos para acometer ese importante paso. Sin duda, uno de esos razonamientos fue el de la fuerza de un grupo más grande, el de la mayor dimensión de la organización, tanto desde un punto de vista social, de solidaridad entre talleres, como desde otros puntos de vistas empresariales y operativos.

Como empresa, la nueva organización permitía la apuesta por nuevos proyectos más poderosos y con más recorrido y desde un punto de vista operativo se aprovechaban las ventajas que un grupo más fuerte aporta al tejido industrial del territorio generando más versatilidad e incrementando agilidad en las respuesta a las necesidades de nuestros clientes. En definitiva, suponía reforzar el camino para seguir avanzando en desarrollar un grupo industrial más fuerte y competitivo.

A lo largo de los siguientes años, en una KL katealegaia ya fusionada por la decisión casi unánime de la inmensa mayoría de sus trabajadores se ha demostrado que aquellos no eran unos argumentos teóricos sino un valor real que, de forma natural, ha permitido a la organización no solo afrontar los momentos menos favorables durante la reciente crisis sino que ha sido la base para seguir desarrollando el servicio industrial de KL katealegaia industrializando nuevos proyectos con un servicio más profesional y con un mayor valor añadido.

Durante este recorrido son numerosas las experiencias industriales que van desde el apoyo entre distintas plantas industriales para dar el mejor servicio a las necesidades productivas hasta la posibilidad de emprender las industrialización de nuevos proyectos en sectores tan exigentes como la automoción , las nuevas tecnologías, o el sector energético. La disposición de más espacio productivo, la posibilidad de contar con más emplazamientos, y el desarrollo de un conocimiento y metodologías internas de industrializaciones ágiles han servido en numerosas ocasiones para abordar situación de cambios y de nuevos retos de una forma satisfactoria.

Desde esta perspectiva de grupo, de unidad, de solidaridad, y de servicio son muchos los ejemplos de las posibilidades que ofrece un gran grupo, de la fuerza de la unión. Cie Legazpi en Lazkao y Alcorta Forging en Mutriku son ejemplos representativos. Pero en KL katealegaia se dan de manera continuada también muchos otros destellos de solidaridad menor tanto en la función social que KL katealeagaia acomete (empleo de personas con discapacidad en riesgo de exclusión sociolaboral) como en el servicio industrial (con más capacidad de aporte técnico y generación de valor) a las industrias de nuestro entorno.

KL katealegaia es una organización de economía social propiedad de las personas que lo componen (más de 600 socios con una plantilla de más de 850 personas) ubicado en 12 plantas productivas en continua transformación (en todas las comarcas de Gipuzkoa) y significa un sentimiento de proyecto común, y con un valor de pertenencia y de grupo que hace del mismo una organización que sigue creciendo y sigue aportando valor y desarrollo al tejido empresarial de nuestro entorno y la sociedad en la que está inmersa.

 

 

 

katealegaia nuevo pabellón oñati

KL katealegaia invierte en un nuevo pabellón en Oñati

Written by David Tainta on . Posted in Enpresa.

Dentro del proceso de especialización y mejora de infraestructuras que KL katealegaia S.L.L. tiene contemplado en su Plan Estratégico, inició en verano la construcción de un nuevo centro productivo en Oñati (en la comarca de Debagoiena en Gipuzkoa) que esperan estará finalizado para diciembre de este año.

Esta actuación supondrá una inversión total de 2.800.000 € y ha contado en su financiación con el apoyo de la Diputación Foral de Gipuzkoa y de Fundación Once.

Este nuevo pabellón, que se ubica en una parcela de 4.400 m2, albergará una superficie productiva de 2.000 m2 y, además de consolidar el actual empleo de 50 personas con discapacidad de la comarca, permitirá reforzar a futuro los actuales proyectos industriales en curso de los clientes Polmetasa y Tesa. Además, posibilitará incorporar nuevas oportunidades de industrialización y gestión de nuevos servicios industriales para otras empresas de nuestro entorno. En particular supone un paso adelante en la especialización y en el desarrollo en la actividad de revisión y control de calidad de piezas que se desarrolla en dicho centro.

Esta realidad de contar con un mayor espacio para abordar otros proyectos industriales es fundamental pues las demandas industriales de las empresas gipuzkoanas requieren cada vez más espacio para un correcto desarrollo de los procesos de fabricación que conllevan y paralelamente permite a KL generar nuevos empleos para personas con discapacidad, fin primordial de la organización. Es, junto con las inversiones productivas en otros recursos y maquinaria, uno de los pilares más importantes en el desarrollo de la actividad en Katealegaia.

La materialización del proyecto de construcción de este nuevo pabellón en Oñati tiene en el tiempo consecuencias positivas en forma de:

  • Creación de nuevo empleo en la zona. Con esta ampliación y nuevas instalaciones se prevé que en los próximos años se puedan crear 20 nuevas oportunidades de empleo, quedando aún espacio suficiente para otros proyectos adicionales.
  • Mejora de las condiciones laborales de las personas con discapacidad que ocuparán las nuevas instalaciones, hasta ahora repartidas en dos ubicaciones separadas.
  • Especialización, profesionalización, y desarrollo de la actividad de revisión de piezas de automoción mediante la dotación de recursos y técnicas para la realización del mismo (visión artificial, laboratorio de control, y el proyecto de calidad accesible desarrollado en KL).

Jagoba Mardaras, director de Indar CIM: “Nuestra cooperación con los equipos de KL nos ha hecho mejorar como fabricantes”

Written by David Tainta on . Posted in Industria.

Hace 20 años no se nos hubiera ocurrido que un fabricante de motores tan customizados como los de la unidad de negocio CIM de Indar Electric pudiera ser un cliente potencial para KL. Nuestra trayectoria siempre ha estado ligada a procesos de fabricación seriada, producto menudo, en grandes volúmenes… y un fabricante de este tipo de equipos se nos antojaba muy alejado de nada parecido. Y realmente fue así.

Sin embargo, hoy día Indar es uno de los principales clientes de KL. Hace casi una década y tras una inversión compartida que superó el millón de € en maquinaria y con el firme apoyo en la formación por parte de Indar, KL arranca en Apatta la fabricación de bobinas para la empresa de Beasain. Desde su inicio, la relación se crea en un espíritu de sinergia estratégica y largo plazo, de intereses compartidos, como gusta en KL.

Para recabar la visión por parte de Indar CIM relacionado con lo anterior nos hemos puesto en contacto con su director Jagoba Mardaras, al que le hemos trasladado las siguientes cuestiones:

Kaixo Jagoba, en la entrada hemos comentado muy brevemente lo que hace Indar CIM pero para ubicar bien al lector explícanos vuestra actividad, mercados a los os dirigís, clientes tipo, así como cualquier otra peculiaridad de vuestros productos.

J.M.: Indar es un fabricante de máquinas eléctricas rotativas y de bombas, fundada en 1940 (este año celebramos nuestro 75 aniversario) que pertenece al Grupo Ingeteam. Somos aproximadamente 700 trabajadores, nuestra sede central está en Beasain y adicionalmente tenemos centros productivos en Segorbe (Castellón), México y Estados Unidos.

Nuestra misión nos reta a integrar nuestro negocio en el del cliente. La respuesta que damos a ese reto es organizar nuestros recursos por sectores. De este modo, Indar se estructura en cuatro unidades, cada una con un modelo de negocio diferenciado: Indar Wind (sector eólico), Indar Hydro (sector hidroeléctrico), Indar Máquinas Hidráulicas (fundamentalmente sector del gas y petróleo) e Indar CIM (que está vertebrada en tres líneas centradas en los sectores de marina y generación estacionara).

Nuestros productos, procesos y recursos se adaptan a los requerimientos de cada sector. Globalmente tenemos un amplio abanico de tipologías de cliente. Trabajamos con y para las principales utilities a nivel mundial, productores privados de energía, tecnólogos de primer nivel, ingenierías, armadores y organismos públicos, entre otros.

No sé si te parece que nos hemos venido muy arriba en la introducción cuando hablamos de relación estratégica entre Indar y KL…

J.M.: Nuestra misión nos empuja a buscar un crecimiento sostenible, basado en las personas y la generación de riqueza en el entorno. Nuestro marco estratégico de negocio identifica como una de sus líneas fundamentales el desarrollo de una base de proveedores competitivos. No se me ocurre mejor apelativo para describir la relación que tenemos con KL que el de estratégica.

Si tuvieras que hacer una valoración de los CEE como proveedores de servicios industriales en base a lo que conoces de KL, ¿cuál sería esa valoración?

J.M.: Nuestro rango de producto, en términos de potencia, va desde los 1.000 kW hasta los 60.000 kW. El rango de tensión que cubren nuestras máquinas va desde 600V hasta 15.000V. Podríamos decir que cada una de nuestras máquinas es un prototipo. La naturaleza de nuestro negocio es amplia y dispar, series cortas y producto customizado. Por otra parte, en una máquina eléctrica no hay componentes más críticos que sus bobinas. La colaboración de nuestros equipos de ingeniería y producción con los de KL ha hecho posible que a día de hoy todas las bobinas de las máquinas de Indar CIM se fabriquen en KL con unos resultados excelentes.

Nuestra sociedad arrincona al débil y es prisionera de sus prejuicios. Mi experiencia con KL me ha enseñado que los CEE hacen posible el desarrollo de la empleabilidad de las personas con discapacidad, poniéndolas al servicio de la excelencia y la competitividad que nuestras empresas requieren en un mundo global. Nuestra cooperación con los equipos de KL nos ha hecho mejorar como fabricantes.

¿Qué objetivos estratégicos se plantea la unidad CIM en el medio plazo?

J.M.: La visión de Indar es ser el doble de fuerte en cinco años. La aportación que queremos que la unidad CIM haga a esa visión estratégica es lograr que cada una de sus tres líneas se consolide como unidad de negocio viable por sí misma, al servicio de la diversificación y sostenibilidad de Indar.

Y ¿crees que va a tener algún protagonismo KL en esos planes de futuro?

J.M.: Los buenos resultados que hemos obtenido conjuntamente a lo largo de estos diez años nos han invitado a profundizar nuestra cooperación, ampliándola a diversos ámbitos de nuestro proceso productivo y a otras unidades de Indar. No me cabe duda de que KL nos seguirá acompañando en el camino que seguimos para alcanzar nuestra visión.

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